SEAGRAM BUILDING

SEAGRAM BUILDING | MIES VAN DER ROHE

La obra de Mies van der Rohe es, simplemente, magistral. Algunos de sus proyectos ya han sido comentados con anterioridad en Diedrica Blog, como la Villa Tugendhat o la Estación de servicio Esso.

Uno de sus proyectos más afamados es el Seagram Building, que se alza esplendoroso hacia el cielo de Nueva York. Construido entre 1954 y 1958, cuenta con 157 metros de altura, y se levanta sobre una parcela en la que el gran arquitecto alemán dejó espacio para situar una plaza que pasaría a formar parte del urbanismo neoyorquino. Estructuralmente se compone por una estructura metálica de acero y un núcleo de hormigón armado. La envolvente, cubierta por muros cortina de vidrio, se ve acompañada por columnas metálicas que no cumplen ninguna función estructural, pero que fueron colocadas para cumplir con la normativa.

NUN'S ISLAND GAS STATION

NUN’S ISLAND GAS STATION | MIES VAN DER ROHE

La figura de Ludwig Mies van der Rohe, una de las más importantes de la historia de la arquitectura, y puede que la más importante del siglo XX por su influencia y por seguir siendo, en la actualidad, fuente de inspiración y ejemplo a seguir, proyectó, además de sus archiconocidas casas y sus famosos edificios y rascacielos, otras construcciones de menor entidad, pero no de menor calidad.

Una de ellas es la gasolinera de la isla de Nun (Montréal), diseñada en 1969. Se trata, como en todos sus proyectos, de un diseño limpio en el que vuelve a poner en práctica el menos es más, y convierte a este edificio de finas líneas, en una excelente muestra del movimiento moderno. Una estructura de pilares metálicos sujeta una cubierta también metálica. En el centro del espacio que ésta cubre, un habitáculo con una envolvente acristalada era la tienda y ante ésta se encontraban los surtidores de combustible.

HOUSE OF TOMORROW

HOUSE OF TOMORROW | NORMAN BEL GEDDES

Este diseñador industrial citado en anteriores ocasiones en Diedrica Blog, no fue únicamente un diseñador que abordase la concepción de objetos sin más. Desarrolló todo tipo de proyectos, entre ellos, algunos dentro el campo de la arquitectura.

Uno de estos es el de House of Tomorrow, una vivienda que presentó en sociedad en el año 1932 a través de una revista titulada Ladies Home Journal. Su propuesta buscaba defender los nuevos roles de hombre y mujer en la vida en pareja y, bebiendo de las nuevas tendencias que entonces imperaban en Europa, desarrollar un planteamiento que se aproximaba en gran medida al racionalismo, mientras Mies van der Rohe construía la casa Lemke en Berlín. Era ésta una vivienda que contaba con grandes paños de vidrio, que buscaba la mimetización del interior con el exterior, ideas todas éstas avanzadas para su tiempo en los Estados Unidos.

CONTROLAR HEADQUARTERS

CONTROLAR HEADQUARTERS | ATELIER PAULO SANTA CRUZ

¿Quién dijo que una nave industrial no podía ser diseñada con el mismo cuidado que una casa? El estudio portugués Atelier Paulo Santa Cruz, dirigido por el arquitecto del mismo nombre (nacido en Oporto en 1980), se encargó en Alfena, Valongo, de rediseñar el espacio interior de una nave industrial.

Se trata de un proyecto muy limpio, con una materialidad muy marcada, de corte industrial, como no podía ser de otra manera, haciendo uso del metal y polímeros. Las tonalidades grisáceas entran en armonía con el entorno preexistente, y la pureza de las formas, acompañadas por un mobiliario muy adecuado, entre el que se encuentra la silla Barcelona de Mies, consiguen generar un espacio muy agradable.

Copyright Joao Morgado

RANCHO DE TOM FORD

RANCHO DE TOM FORD | TADAO ANDO

El arquitecto autodidacta japonés Tadao Ando (Tokio, 1941) es uno de los referentes actuales más importantes de la arquitectura japonesa contemporánea, aunque rechaza las corrientes consumistas actuales y se muestra identificado con Le Corbusier, Mies van der Rohe o Louis Kahn. Recibió el premio Pritzker en 1995.

Uno de sus últimos proyectos es el del rancho diseñado para Tom Ford. Se trata de una obra de arquitecturas puras, que desprende serenidad y que por momentos, por la materialidad y el uso del color, recuerda a la obra del mexicano Ricardo Legorreta. Todo ello encaja a la perfección con el lugar en el que se ubica, Nuevo México. Con 100.000 metros cuadrados, los muros de hormigón generan geometrías circulares y rectangulares para dar lugara un proyecto excelente.