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jueves, 26 de marzo de 2015

MERCADO DE SANTA CATARINA

MERCADO DE SANTA CATARINA | EMBT


El estudio de arquitectura compuesto entonces por el ya fallecido Enric Miralles y Benedetta Tagliabue, quienes trabajaron juntos desde la fundación de la firma en 1994 hasta el fallecimiento de Miralles en 2000, llevó en ese periodo de tiempo un notable número de proyectos a cabo. De entre todos ellos, Diedrica Blog centra su atención en el del Mercado de Santa Catarina, en Barcelona.

Se trata éste de un proyecto en el que trabajaron conjuntamente con el artista Toni Comella, quien se encargó de diseñar la colorida cubierta compuesta por un conjunto de mosaicos. EMBT acometió este proyecto de rehabilitación de un mercado que había sido construido en 1848 y que en aquellos momentos se convirtió en el primer mercado cubierto de la ciudad condal.


Mediante dicha intervención, el proyecto pretende mimetizarse con la estructura original. El papel fundamental de la cubierta, que actúa como elemento envoltorio de la estructura, además de extenderse más allá de la superficie construida, la convierte en la parte más reconocible, no sólo por su citado colorido, sino también por las sinuosas formas imitando olas coloreadas con tonalidades propias de frutas y verduras. Así, esta estructura podría actuar como un toldo que se encargase de generar bajo el mismo un espacio de intercambio típico de los mercados más antiguos.







lunes, 13 de octubre de 2014

ESTACIÓN DE METRO DE CLICHY

ESTACIÓN DE METRO DE CLICHY | EMBT


Benedetta Tagliabue, en representación del estudio EMBT que fundó con Enric Miralles, y en colaboración con Bordas + Peiro, se han convertido en los ganadores del concurso para la construcción de la futura estación de metro de Clichy, perteneciente a la línea 16 de París.


La propuesta vencedora busca la integración de las zonas a las que esta nueva conexión pretende dar uso, de tal forma que el proyecto consiste en la unión no sólo de las zonas exteriores, sino también de la comunión entre el exterior y el interior. Para ello, se accede a través de una pendiente sutil que conecta tanto con la plaza exterior como con el interior de la estación, generando un camino que invita a la interacción. Además, el exterior cuenta con una pérgola que actúa como un primer elemento del conjunto. Desde el interior, ésta puede contemplarse a través de una claraboya, y las formas de la cubierta guardan relación directa con la forma de la envolvente del espacio interno.








jueves, 14 de agosto de 2014

SCOTTISH PARLIAMENT


SCOTTISH PARLIAMENT | ENRIC MIRALLES

Arquitecto de reconocido prestigio fallecido prematuramente, Enric Miralles (1955-2000) fue un creativo de mente privilegiada que atrajo la atención de diferentes entidades, tanto públicas como privadas, para encargarle los diseños de sus edificios. Asimismo, su repercusión se hizo eco a través de los muchos galardones que recibió, como el León de Oro de la Bienal de Venecia.

De entre sus proyectos, es el erigido para el parlamento escocés el comentado en este post. Comenzó a construirse en 1999, y las obras no finalizaron hasta 2004. Se ubica en una zona contemplada como Patrimonio de la Humanidad, en le casco histórico de la ciudad de Edimburgo, al final de la Royal Mile.

Se trata de un proyecto que pretende ser una unión poética entre el paisaje característico de ese país, sus habitantes y la cultura, lo cual se busca a través de unas sinuosas formas, unos vanos llamativos y salientes, con gran fuerza, a modo de las rocas grisáceas comunes en aquellas tierras, así como mediante el uso de la madera para generar estancias de formas orgánicas.